中国演艺设备技术协会单位会员
服务热线:0371-65758031
  • 业务领域
  • Business area
资讯中心 news center
  • 5G兵临城下,新玩家入局,车企、运营商、自动驾驶公司结盟抢跑
  • 5G商用时间表的提前,直接带动了其在汽车领域应用的速度不断加快。新玩家入局,从政府、车企到自动驾驶公司,结盟正在相继发生。 联盟与商用 5G让宣称“不造车”的新玩家——华为入局自动驾驶,并迅速站在制高点。 今年1月,华为先是发布了全球首款5G基站核心芯片华为天罡。同时,还发布了全新5G多模终端芯片巴龙5000。因为后者是全球首个支持V2X(vehicle to everything)的多模芯片,可以提供低延时、高可靠的车联网方案,发展“自动驾驶网络”也成为华为的新目标。 不过在汽车领域,华为布局已早。近两年,华为也一直努力扩充其车联网领域的合作伙伴。 去年11月,华为与上汽通用五菱签署战略合作框架协议,在此之前也和宝马、奥迪、戴勒姆等展开了5G技术的合作。因为涉足车联网,华为的竞争对手还包括百度、阿里、腾讯等。 5月底,华为正式成立了智能汽车解决方案BU,定位于在底层技术上为车企提供智能汽车的ICT部件和解决方案。近日在接受媒体专访时,华为创始人任正非也肯定,华为开发的自有操作系统“鸿蒙”除了适应物联网外,还能够应用于自动驾驶。这意味着在操作系统层面,华为也完成了相关的布局。 因为通信技术的领先,其在自动驾驶上的应用已经发挥优势。和奥迪牵手半年多时间后,华为不久前宣布已经和奥迪中国完成全国首例实际高速公路场景的车路协同测试,包括时速达到80km/h的L4级自动驾驶和提升高速公路行车安全的智能辅助驾驶,整个测试基于C-V2X(蜂窝网络的V2X)。 除此之外,华为似乎也在不断扩展其边界。7月5日,自然资源部网站公示了华为导航电子地图制作的甲级资质申请。如果顺利,华为将会获得资质,可以进行自动驾驶的关键解决方案——高精地图的加工、生产,并开展与自动驾驶相关的业务研发。截至目前,全国手握甲级测绘资质,即可以制作高精地图的企业只有19家,其中包括与华为达成战略合作的四维图新。 对于华为想要拿到这张“入场券”的计划,华为智能汽车解决方案BU副总裁何利扬告诉AI财经社,“目前仍然处于公示期,还没有到说的时候”。 在四维图新高级副总裁孟庆昕看来,华为获取地图资质完全是因为自动驾驶训练车需要做系统,“它绝对不会去做地图,我们的合作也一直在推进,包括高精地图、定位等都会和华为的方案结合起来?!彼固岬?,更重要的是,高精度地图从绘制、采集、算法到最后的平台,技术门槛仍然非常高,“没有3-
解决方案 Business area
中国竞彩网手机版本 福彩红蓝球开奖结果 3d带连线走势图专业版 陕西体彩十一选五前三 山东11选5任选1 彩客网双色球专家推荐 实况足球手游没有德甲 重庆幸运农场走势图 胜分差含加时吗 体育彩票广东11选5 快速赛车比赛 黑龙江快乐十分走势图 cctv5-体育频道 时时彩和基诺彩 青海淘宝快3